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    电梯维保政策明年1月起执行
    发布者:1 发布于:2015/10/20 17:26:28 点击率:3100

      2014年1月起,电梯维保政策将统一在全国执行。根据政策要求,电梯维保将由厂家或者其委托的单位负责,而不再交由第三方维保公司负责。

      今年上半年全国共发生电梯事故17起,导致12人死亡,4人受伤。其中,5月份集中发生6起事故,死亡5人,引起了较大的社会反响。电梯作为一种特种建筑设备,与人们每天的生活息息相关,有一个数据显示全国每天有2亿人使用电梯。

      因此,电梯的安全运营责任重大。可是在相当长一段时间内我国70%以上的电梯由第三方电梯维保公司负责维护,第三方维保靠压低价格恶性竞争,在超低的维保费中为了保持利润,维保频次减少,零配件以次充好,给电梯安全运营带来了较大的隐患。

      当全国统一执行规范的维保政策后,电梯厂家自保比例将得到大幅提升,作为重要的售后服务内容,电梯厂家将为维护自身的品牌声誉提供相对优质的服务。而且低价竞争的第三方维保市场以次充好的现象也将逐渐消灭。

      我国电梯保有量、新增量规模庞大,维保市场规模可观

      《2014-2018年中国电梯行业市场需求预测与投资机会分析报告》显示,截止2012年年底,中国在用电梯总数达到245.3万台,年均增长 20%。2012年我国电梯产量达到52.5万台,比2008年的25万台翻了一倍多,占据全球市场份额60%以上。我国已经成为电梯保有量、年产量、年 增长量、日均使用量世界第一的国家。

      截止至2012年我国电梯保有量为250万台,而人均电梯拥有量仅为670人/台,仅为全球平均水平的一半,远远达不到饱和状态,未来市场容量较 大。前瞻预测,2013-2015年我国电梯保有量有望达到301、357、421万台。如取2012年电梯行业维保均价8000元/年为基础,假定年增 速为5%,可以得到2013-2015年电梯维保市场容量为252、315、390亿元。

      后续维保能力将成为电梯厂商重要的竞争考量因素

      目前维保收入占电梯厂商的收入比重并不太高,以奥的斯、上海三菱为例,维保收入占其收入比重在25-30%之间。而国内厂家如康力、江南嘉捷、广日股份占比更是不足10%。前瞻认为,未来在政策导向下结合国外发展经验,电梯维保业务将呈现出较为良好的发展态势。原来市场竞争主要集中于研发技术、销售 能力上,但基于电梯安全运营关键看后期的维护保养,消费者在产品选择上将把厂家的维保能力作为重要考量因素,在未来的市场竞争中厂家的后续维护保修能力也 将成为必杀竞技。

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